VOLKSWAGEN Maggiolino Cabrio 1.2 TSI Serie Speciale *DUNE* il meglio

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Prezzo 27.900 €
Prezzo di listino 35.157 €
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Condizioni usato
Immatricolazione 02/2017
Chilometraggio 7.238
Alimentazione Benzina
Cilindrata 1197 Cm³
Potenza 77 KW / 105 CV
Tipo di cambio Manuale (6)
Colore esterno Bianco pastello
Colore interni Pelle/Tessuto Antracite
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Accessori

 ABS
 Airbag
 Airbag laterali
 Airbag Passeggero
 Alzacristalli elettrici
 Autoradio
 Bluetooth
 Boardcomputer
 Bracciolo
 Cerchi in lega
 Chiusura centralizzata
 Climatizzatore
 Controllo automatico clima
 Controllo trazione
 Cruise Control
 ESP
 Fari direzionali
 Fari LED
 Fari Xenon
 Fendinebbia
 Fendinebbia con cornering
 Hill holder
 Immobilizzatore elettronico
 Interni in pelle
 Isofix
 Lettore CD
 Luci diurne
 Monitoraggio pressione pneumatici
 MP3
 Park Distance Control
 Sedili riscaldati
 Sedili sportivi
 Sensore di luce
 Sensore di pioggia
 Sensori di parcheggio anteriori
 Sensori di parcheggio posteriori
 Servosterzo
 Navigatore satellitare
 Sound system
 Specchietti laterali elettrici
 Start/Stop Automatico
 Telecamera per parcheggio assistito
 Tetto apribile
 Touch screen
 USB
 Veicolo elaborato
 Vernice Personalizzata
 Vivavoce
 Volante in pelle
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 Airbag laterali
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Posti4
Porte2
Peso1320 Kg
Classe emissioniEuro 6
CV fiscali14
Trazioneanteriore

Consumi

Consumo urbano6.6 l/100 km
Consumo extraurbano4.7 l/100 km
Consumo combinato5.4 l/100 km
Emissioni CO2125.0 g/km

Dimensioni esterne ed interne

Posti omologati: 4
Lunghezza: 4,29 m
Altezza: 1,49 m
Larghezza: 1,82 m

Efficienza energetica (emissioni / Km)

125.0 g/Km

Descrizione

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CASATI.AUTO è autosalone ed autofficina multimarca dal 1974 con sedi in Lesmo ed Arcore, a 20 minuti dal centro di Milano.

È un bel po' di tempo che in Volkswagen volevano realizzare il Maggiolino Dune. Il primo prototipo, infatti, risale al 2000 ed era basato sul primo New Beetle, quello del 1997. Presentato al Salone di Los Angeles - in California, dove sennò - il Nuovo Maggiolino Dune era giallo dentro e fuori come quello attuale e aveva un tetto smontabile in tessuto. Il concept dell'attuale versione di produzione, invece, è stato svelato nel 2014 al NAIAS di Detroit.

Carrozzeria più larga di 14mm, carreggiate maggiorate di 6mm, assetto rialzato di 10mm. Esteticamente ha un look più aggressivo di quelle di serie, anche grazie ai passaruota allargati e le griglie a nido d'ape proprie della Serie Speciale DUNE, ispirata alla celebre DUNE BUGGY.

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